BLUE-RPM

BLUE-RPM – Slimmer varen voor een duurzamere binnenvaart

Hoe kan de binnenvaart haar brandstofverbruik en uitstoot sterk verminderen zonder dure motorvervangingen? BLUE-RPM ontwikkelt een slim Decision Support System dat schippers in real time helpt om energiezuiniger te varen.

In het kort:

• BLUE-RPM staat voor Boosting Low-emission Urban Engine efficiency through Rotations Per Minute Management.
  
• Het project onderzoekt hoe binnenschepen tot 20 à 30% brandstof en emissies kunnen besparen via dynamische toerentaloptimalisatie en ecovaren.
  
• Sensoren op binnenschepen, simulatorproeven en AI-modellen leveren inzichten voor efficiënter vaargedrag.
  
• Het project resulteert in een realtime Decision Support System dat schippers ondersteunt bij duurzame en economisch efficiënte vaarbeslissingen.

Projectomschrijving

De binnenvaart behoort tot de meest energie-efficiënte vervoersmodi, maar staat voor een dubbele uitdaging. Enerzijds moeten de broeikasgasemissies sterk dalen om de Europese klimaatdoelstellingen te halen. Anderzijds wordt verwacht dat de sector een groter aandeel van het goederenvervoer op zich neemt.

Veel binnenschepen varen vandaag met motoren die meer vermogen leveren dan nodig is. In combinatie met niet-geoptimaliseerde motorinstellingen en vaargedrag leidt dit tot een hoger brandstofverbruik en meer emissies. Investeren in nieuwe aandrijftechnologieën is bovendien niet voor elke ondernemer haalbaar. Ecovaren biedt daarom een directe en kostenefficiënte manier om de impact van de binnenvaart te verkleinen.

Het BLUE-RPM-project ontwikkelt een slimme, datagedreven aanpak om schippers realtime te ondersteunen bij energiezuinig varen. Gedurende drie jaar worden op zes binnenschepen in Vlaanderen en Nederland continu gegevens verzameld over onder meer motortoerental, brandstofverbruik, emissies, snelheid, belading, waterdiepte en vaaromstandigheden.

Deze data worden geanalyseerd om inzicht te krijgen in de invloed van factoren zoals waterdiepte, stroming, belading en vaarsnelheid op het energieverbruik. Daarnaast brengen simulatorproeven de impact van het vaargedrag van schippers in kaart. Zo ontstaat een volledig beeld van de technische én menselijke factoren die bijdragen aan een efficiëntere vaart.

De resultaten worden geïntegreerd in een digital twin en een AI-gestuurd Decision Support System. Dit systeem vertaalt complexe data naar praktische, realtime vaaradviezen waarmee schippers hun brandstofverbruik en emissies kunnen verminderen zonder ingrijpende investeringen in hun schip.

De rol van ITB

ITB brengt binnen BLUE-RPM zijn expertise in op het vlak van innovatie en digitalisering binnen de binnenvaart. Samen met de projectpartners werkt ITB aan de ontwikkeling en validatie van oplossingen die schippers ondersteunen bij energiezuinig varen.

Daarnaast draagt ITB bij aan de vertaalslag van onderzoeksresultaten naar de praktijk. Door de noden van de sector centraal te stellen en samen te werken met schippers, bedrijven en kennisinstellingen, helpt ITB ervoor te zorgen dat de ontwikkelde technologieën aansluiten bij de dagelijkse realiteit van de binnenvaart.

Met BLUE-RPM ondersteunt ITB de transitie naar een slimmere, duurzamere en toekomstbestendige binnenvaart, waarin data en artificiële intelligentie bijdragen aan lagere emissies, een efficiënter brandstofverbruik en een sterkere concurrentiepositie voor de sector.