Overliggelden in de binnenvaart: kernpunten voor 2026
Tijdens een recente toelichting lichtte de ITB – Huis van de Binnenvaart de belangrijkste regels en hun praktische toepassing toe.
De statiestermijn is de tijd die wordt toegestaan voor laden of lossen en start bij aankomst van het schip, op voorwaarde dat de werkzaamheden klaar zijn. Overliggelden zijn automatisch verschuldigd zodra deze termijn is verstreken, zonder voorafgaande ingebrekestelling.
De regelgeving is alleen van toepassing wanneer zij uitdrukkelijk wordt vermeld in het transportcontract (charterpartij). Partijen kunnen wel specifieke contractuele afspraken maken.
In de presentatie legt ook uit hoe de berekening van overliggeld wordt gemaakt met de nieuwe tarieven van 2026, zodat professionals dit correct kunnen toepassen.
De geïndexeerde tarieven voor overliggelden (01/01/2026) en de berekeningsregels op basis van tonnage zijn beschikbaar op de website van de ITB.
